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Transporte, energía y competitividad empresarial: claves para el CFO en un entorno volátil

En la sesión “30 minutes avec un expert” que organizó la Comisión CFO de la Cámara dedicada a energía y transporte, el principal mensaje para los directores financieros fue claro: la volatilidad energética ya no es excepcional, sino estructural, y obliga a reforzar la gestión de riesgo, tesorería y aprovisionamiento.

Mehdi Alaoui, co-presidente de la Comisión CFO, abrió la sesión recordando que los mercados energéticos y logísticos se han convertido en un auténtico ejercicio de lectura geopolítica para las empresas y que el objetivo del encuentro era precisamente ayudar a los CFOs a “leer entre líneas” un entorno cada vez más complejo. Insistió además en que el transporte actúa hoy como un auténtico barómetro de la actividad económica y que los directores financieros deben incorporar esta volatilidad a su análisis estratégico y presupuestario.

Alexis Tronchet, Director General de AS24 (TotalEnergies), contextualizó la situación explicando que el mercado energético mundial sigue dependiendo en un 80 % de energías fósiles, pese al crecimiento de las renovables. La crisis geopolítica vinculada al estrecho de Ormuz ha supuesto la retirada temporal de cerca del 20 % del suministro mundial de petróleo, provocando tensiones inmediatas en precios y logística.

Para los CFOs, uno de los mensajes más relevantes fue que intentar “jugar al mercado spot” en un entorno tan inestable puede ser extremadamente arriesgado. Alexis recomendó revisar en detalle los contratos de suministro energético y avanzar hacia modelos híbridos de cobertura: asegurar aproximadamente un 50 % del consumo mediante contratos a largo plazo y dejar el resto expuesto a mercado para aprovechar oportunidades de precio. Según explicó, las empresas que mejor están resistiendo son aquellas que cuentan con fórmulas indexadas y cláusulas de revisión rápida con sus clientes.

Otro punto clave fue la importancia de la tesorería. La reducción del IVA y de ciertos impuestos especiales en España ha permitido aliviar parcialmente el impacto sobre caja, especialmente en el transporte. Alexis destacó que España ha sido uno de los países europeos más ágiles y pragmáticos en sus medidas de apoyo, favoreciendo además la competitividad logística del país frente a otros mercados europeos.

Desde el punto de vista macroeconómico, el transporte fue presentado como un verdadero termómetro de la economía. El sector atraviesa una fase de presión sobre márgenes, desaceleración del crecimiento y aumento de la morosidad. AS24 detecta ya un incremento cercano al 50 % en impagados y un aumento significativo de los plazos de cobro (DSO), especialmente entre empresas que operan con precios cerrados y no pueden repercutir rápidamente el aumento de costes.

También se destacó una oportunidad estratégica para España: el país dispone actualmente de una energía relativamente barata y competitiva gracias a sus inversiones en renovables, especialmente solar. Esto podría convertir a España en un polo de atracción industrial y de inversión en los próximos años.

En conclusión, la sesión dejó varios mensajes prácticos para los CFOs: reforzar la visibilidad financiera, revisar cláusulas contractuales, asegurar parcialmente los costes energéticos, vigilar estrechamente la morosidad y priorizar la liquidez en un entorno donde, como resumió Mehdi Alaoui, “la complejidad ya forma parte del día a día de la función financiera”.

En este link se puede acceder a la grabación de la sesión con todo su contenido.